Как выбрать тормозные колодки

Как выбрать тормозные колодки

Исправная и хорошо отлаженная тормозная система — это залог вашей безопасности. Поэтому очень важно постоянно ее проверять и вовремя обслуживать. Одним из компонентов этой системы являются тормозные колодки, они относятся к так называемым «расходникам».

Сегодня мы постараемся рассказать, как правильно выбрать колодки для вашего мотоцикла.

Новые мотоциклы выпускаются с брендовыми колодками и считаются «оригинальными». Но при их замене совсем не обязательно искать такие оригиналы, так как стоят они больших денег. На самом деле в мире всего несколько заводов, которые занимаются производством тормозных колодок. Они готовят свою продукцию под заказ различных крупных брендов.

Колодки бывают 3х основных типов:
  • Спортивные;
  • Универсальные;
  • Для бездорожья.

Спортивные – отличаются высоким останавливающим эффектом, то есть ваш байк останавливается как вкопанный. Основной минут данных колодок, их эффективность проявляется только на разогретых дисках. А это возможно только на кольцевых соревнованиях, когда идет постоянное чередования ускорения и торможения. При поездке по городу поддерживать требуемый температурный режим элементов тормозной системы не реально.


Универсальные - подходят для всех типов мотоциклов и скутеров. Они характерны не большой ценой и неплохими эксплуатационными характеристиками. Отлично подойдут для начинающих байкеров. Универсальные колодки с пометкой ST (sinter) отличаются высокой эффективность и обеспечивают более бережную эксплуатацию дисков. Но значительно быстрей подвергаются износу.

Колодки для бездорожья имеют несколько вариантов исполнения для различных условий в которых будут использоваться. Допустим серия SG у компании Ferodo предназначены для работы с мокрыми элементами тормозной системы, то есть данные колодки предназначены для форсирования рек и в дождливой погоды. Для преодоления песочных препятствий спроектирована линейка DX у Ferodo и GS у Nissin. Данный тип колодок защитит диск от абразивного воздействия песка.

Подведем итоги. Мы рассказали вам о типах тормозных колодок и надеемся, что это поможет вам определиться с правильным выбором. Необходимо найти свою золотую середину, так как невозможно подобрать колодки, которые будут идеально работать во всех условиях. Колодки, имеющие высокие останавливающие характеристики подвержены быстрому износу, а также съедают диск, и на оборот – сберегающие диск и имеющие продолжительный эксплуатационный период колодки обладают слабыми тормозными характеристиками.
Получать Новости Сайта
ВАС МОГУТ ИНТЕРИСОВАТЬ
Как выбрать мотонаколенники для езды на мотоцикле?
Мотонаколенники - это часть экипировки, они предназначены для того, чтоб уберечь от серьезных травм и ушибов коленей. Существует множество видов мотонаколенников, которые имеют анатомическую форму и не препятствуют естественному движению.
Подробнее
Самый быстрый мотоцикл

В настоящее время существует много действительно быстрых мотоциклов, но какой из них самый быстрый?

Подробнее
Как выбрать мотоэкипировку

Безопасность при езде на мото приобретает особую важность для каждого мотоциклиста, поскольку выбор мотозащиты прямо влияет на сохранность жизни и здоровья райдера. Как правильно выбрать мотоэкипировку, чтоб она была комфортной и обеспечила защиту от травм в случае падения? Все это требует особого внимания и тщательного подхода.

Подробнее
Новый стандарт тестирования шлемов ЕСЕ 22.06
Так как мотошлем является важнейшей частью защитной мотоэкипировки, все компании-производители при его изготовлении должны придерживаться стандарта ЕСЕ 22.05, который уже более 20 лет регламентирует минимально допустимые требования по защите.
Подробнее