Обслуживание мотоцепи

Обслуживание мотоцепи

Мотоцепь является расходным материалом, но она не имеет определенного срока службы и ее замена на прямую зависит от ее обслуживания. Поэтому несмотря на разницу в пробеге мотоциклов состояние цепи абсолютно разное, все зависит от качественного ухода за ней. 






Обязательно необходимо проверять натяжение цепи, чтобы оно соответствовало руководству по вашему байку. Её натяжение будет различаться в зависимости от условий и нагрузок в каких цепь будет использоваться. Допустим стандартно натянутая цепь, при долгих поездках с пассажиром будет перетянутой. А это в свою очередь опасно ее обрывом. Обязательно обращайте внимание на одинаковый износ цепи по всей длине, и проверяя ее натяжения по самому натянутому месту. Если была замечена неравномерность износа, то не стоит затягивать с заменой цепи. Наличие рывков во время движения, посторонний шум и заклинивание некоторых звеньев – все это признак необходимо произвести замену цепи. Обрыв ее может привести к весьма плачевным результатам от разрушения находящихся рядом деталей байка до заклинивания колеса. Износ также отрицательно влияет на мотозвезды, это, как правило, имеет и обратный эффект, изношенные звезды приводят новую цепь в негодность.

Эксплуатационный срок службы цепи напрямую зависит от стиля вождения и в каких условиях она используется. Если движение обычно происходит в спокойном стиле и при этом вы делаете смазку цепи после дождя либо мойки, то ее хватит на несколько десятков тысяч километров.


На сегодняшний день смазка цепи для мотоцикла выполняет сразу несколько функций. Она производит смазывание внешних роликов, облегчая их ход и поддерживает рабочее состояние уплотнительных колец, сберегая из от пересыхания и как следствие разрушения.

Согласно различным рекомендациям, частота смазывания цепи напрямую зависит от эксплуатационных условий. При нормальных условия смазку рекомендовано проводить каждые 500 км, и после каждой поездки по дождю либо мойки.
При сильном загрязнении цепи, перед чистой, ее необходимо почистить. Для этого есть большое количество очистителей цепи или воспользоваться керосином. Нельзя использовать бензин - он разрушает уплотнители из резины. Использовать необходимо проверенные смазки для цепи от ведущих производителей, например, Motul, Ipone и другие.

При проведении смазывания цепи, убедитесь, что она покрыла уплотнители с обеих сторон. С момента смазки до поездки должно пройти 15-20 минут, это необходимо чтоб смазка успела немного застыть и ее не срывало при движении.


Также можно использовать автоматизированные системы смазывания, например, Scottoiler. Эта система легко монтируется на ваш мотоцикл и имеет простой принцип действия. Она непрерывно в малых дозах подает масло на цепь при движении байка. Такая система значительно увеличит эксплуатационный период цепи.

Получать Новости Сайта
ВАС МОГУТ ИНТЕРИСОВАТЬ
Как выбрать мотонаколенники для езды на мотоцикле?
Мотонаколенники - это часть экипировки, они предназначены для того, чтоб уберечь от серьезных травм и ушибов коленей. Существует множество видов мотонаколенников, которые имеют анатомическую форму и не препятствуют естественному движению.
Подробнее
Самый быстрый мотоцикл

В настоящее время существует много действительно быстрых мотоциклов, но какой из них самый быстрый?

Подробнее
Как выбрать мотоэкипировку

Безопасность при езде на мото приобретает особую важность для каждого мотоциклиста, поскольку выбор мотозащиты прямо влияет на сохранность жизни и здоровья райдера. Как правильно выбрать мотоэкипировку, чтоб она была комфортной и обеспечила защиту от травм в случае падения? Все это требует особого внимания и тщательного подхода.

Подробнее
Новый стандарт тестирования шлемов ЕСЕ 22.06
Так как мотошлем является важнейшей частью защитной мотоэкипировки, все компании-производители при его изготовлении должны придерживаться стандарта ЕСЕ 22.05, который уже более 20 лет регламентирует минимально допустимые требования по защите.
Подробнее