Основы техобслуживания мотоцикла

Основы техобслуживания мотоцикла

Данная статья о основных принципах проведения техобслуживание байка и что для этого необходимо. 
Проведение ТО мотоцикла в принципе ничем не отличается от техобслуживания других транспортных средств.

Масло




Первым делом необходимо слить отработанное масло через специальное отверстие. Перед покупкой масла, необходимо убедится, что оно подходит вашей марке и модели мотоцикла. Категорически запрещено использовать автомобильные масла.

Фильтр масла




Одновременно с заменой масла производят замену фильтра масла. В зависимости от марки мотоцикла он может быть двух видов: картриджный и винтовой. Самый просто в эксплуатации – картриджный, вам по сути необходимо поменять только фильтрующий элемент.

Тормозные колодки




В мотоцикле 2 главных тормозных цилиндра. Один управляется при помощи рычага на руле, другой – ножной педалью. Помните, необходимо проверять состояние тормозных колодок и как только их износ превышает допустимые пределы, их нужно заменить. Обращаем ваше внимание, что колодки на байке тоньше автомобильных.
  

Тормозная жидкость




Единственное неудобство всех мотоциклов — это невозможность визуального контроля уровня тормозной жидкости. Для ее проверки необходимо откручивать крышку бочка. Рекомендуется проводить замену жидкости каждые 10 тысяч км или раз в год.

Воздушный фильтр




Кислород необходим для равномерного сгорания топлива в камерах сгорания. По тому необходимо следить за состоянием воздушного фильтра и по необходимости его менять.

Приводная цепь




Замену цепи производят при первых признаках ее износа. В основном следует следить за ее натяжением и, если вы видите, что цепь провисла необходимо отрегулировать ее натяжение. Залогом долговечности цепи является уход за ней, то есть периодические ее необходимо промывать особым раствором при помощи специального устройства очистки цепи и производить ее смазку

Свечи зажигания




Также необходимо проверять и менять по необходимости свечи зажигания. Используйте только те свечи, маркировка которых указана в инструкции к вашему мотоциклу.

Надеемся наша статья вам понравилась и пригодилась!
Получать Новости Сайта
ВАС МОГУТ ИНТЕРИСОВАТЬ
Как выбрать мотонаколенники для езды на мотоцикле?
Мотонаколенники - это часть экипировки, они предназначены для того, чтоб уберечь от серьезных травм и ушибов коленей. Существует множество видов мотонаколенников, которые имеют анатомическую форму и не препятствуют естественному движению.
Подробнее
Самый быстрый мотоцикл

В настоящее время существует много действительно быстрых мотоциклов, но какой из них самый быстрый?

Подробнее
Как выбрать мотоэкипировку

Безопасность при езде на мото приобретает особую важность для каждого мотоциклиста, поскольку выбор мотозащиты прямо влияет на сохранность жизни и здоровья райдера. Как правильно выбрать мотоэкипировку, чтоб она была комфортной и обеспечила защиту от травм в случае падения? Все это требует особого внимания и тщательного подхода.

Подробнее
Новый стандарт тестирования шлемов ЕСЕ 22.06
Так как мотошлем является важнейшей частью защитной мотоэкипировки, все компании-производители при его изготовлении должны придерживаться стандарта ЕСЕ 22.05, который уже более 20 лет регламентирует минимально допустимые требования по защите.
Подробнее