Самый быстрый мотоцикл

Самый быстрый мотоцикл

Наверное, во всем мире не найдется людей, которые не задавались бы вопросом - какой мотоцикл самый быстрый? На протяжении истории человечество всегда стремилось побить рекорды скорости, а каждый новый рекорд - лишь вопрос времени. Технологический прогресс и постоянное развитие науки позволяют строить еще более инновационные мотоциклы, равных которых нет во всем мире. В настоящее время существует много действительно быстрых мотоциклов, но какой из них самый быстрый мотоцикл в мире 2020?

Содержание статьи

Прежде всего, стоит отметить, что долгое время самые известные производители мотоциклов устанавливали на свои модели электронные системы ограничения скорости. Причиной этому стало появление в 1999 году модели Suzuki Hayabusa, который впоследствии обрел титул "самый быстрый в мире мотоцикл" (рис. 1). Именно данный байк впервые в мире преодолел порог скорости в 300 км/ч.

изображение мотоцикла Suzuki Hayabusa GSX1300R

Рис. 1. Мотоцикл Suzuki Hayabusa GSX1300R

Учитывая то, что на то время существовала большая конкуренция среди японской "большой четверки", в которую, кроме Suzuki, входят компании Honda, Kawasaki и Yamaha, компании конкуренты быстро отреагировали на выпуск такого мотоцикла. Например, компания Kawasaki заявила, что ей не составит труда построить еще более быстрый байк, который сможет отобрать у новичка титул "самого быстрого серийного мотоцикла в мире".

Это вызвало бурю негодования среди европейских стран, а некоторые из них даже готовились запретить ввоз таких скоростных мотоциклов в страну, дабы не допустить всплеск активности нелегальных гонок среди байкеров. Кроме того, в каждой стране существовали свои требования по безопасности. Японская "большая четверка" провела совещание, в результате которого они пришли к соглашению не выпускать модели спорт-байков, скорость которых будет достигать 300 км/час и более.

Именно поэтому мотоциклы, выпущенные после 2000 года (в том числе и Suzuki Hayabusa) оснащаются встроенным электронным ограничителем, который не позволяет развить скорость свыше 299 км\ч. Лишь немногие производители могли рискнуть выпустить мотоцикл с более высокой скоростью, но опасаясь запрета продаж в Европе таких "смельчаков" было немного.

Топ-10 самых быстрых мотоциклов

Несмотря на соглашение, "мировое" ограничение продлилось недолго. Первым "нарушителем" стала компания BMW, а вскоре след за ней последовали и другие крупные компании. Но причина была не только в BMW - многие "гаражные мастера" давно научились снимать ограничители путем электронного тюнинга, а потому уже не было никакого смысла следовать правилу "большой четверки".

Именно поэтому быстрые мотоциклы в наше время - далеко не редкость, а конкуренция между производителями вспыхнула с новой силой. Топ-10 самых быстрых мотоциклов на 2019-2020 год выглядит следующим образом.

1. Suzuki Hayabusa

Несмотря на свой "возраст", Suzuki Hayabusa до сих пор удерживает звание не только одного из лучших, а и одного из самых быстрых мотоциклов. Начиная с 2008 года налажен выпуск второго поколения легендарного байка, характеристики которого следующие:

изображение мотоцикла Suzuki Hayabusa
Рис. 2. Модифицированный Suzuki Hayabusa,
на котором был установлен рекорд скорости.

  • Максимальная скорость мотоцикла: 312 км/ч;
  • Объем двигателя: 1340 см³;
  • Мощность: 197 л.с. (173 л.с. до 2008 года);
  • Крутящий момент: 138,7 Нм;
  • Разгон до 100 км/ч: 2,76 секунды.
  • Вес: 265 кг.

Впрочем, история на этом не заканчивается. В 2011 году экстримал Билл Уорнер на модифицированном Hayabusa установил новый мировой рекорд скорости на мотоцикле - 502 км\ч (рис. 2). От стандартной модели байк отличался наличием аэродинамического обвеса и турбонагнетателя, а сам двигатель работал на метаноле.

2. Agusta F4 СС

Особого внимания заслуживает итальянский мотопроизводитель, а именно MV Agusta и его линейка моделей с индексом F4, в которой одним из наиболее скоростных мотоциклов является F4 CC, выпущенный в 2009 году (рис. 3) ограниченным тиражом в 100 экземпляров.

изображение мотоцикла MV Agusta F4 CC
Рис. 3. MV Agusta F4 CC

  • Максимальная скорость мотоцикла: 315 км/ч;
  • Объем двигателя: 1078 см³;
  • Мощность: 200 л.с.;
  • Крутящий момент: 125 Нм;
  • Разгон до 100 км/ч: 3,1 секунды.

Облицовка и аэродинамические элементы изготовлялись из углеволокна, дабы облегчить вес мотоцикла. Стоит отметить, что 315 км/ч - не предел для данного байка. Причина в том, что на момент испытаний в мире не выпускались мотошины, способные выдержать столь высокую скорость.

3. Honda CBR 1100XX

Спортбайк Honda CBR1100XX - самый скоростной мотоцикл в мире вплоть до 1999 года.  По максимальной скорости он уступал Suzuki Hayabusa всего 25 км/ч, но даже результат в 287 км/ч поражал воображение любого мотоциклиста того времени.

4 (2).jpg
Рис. 4. Honda CBR1100XX

  • Максимальная скорость: 287,3 км/ч;
  • Объем двигателя: 1137 см³;
  • Мощность: 152 л.с.;
  • Крутящий момент: 119 Нм;
  • Снаряженная масса: 259 кг.
  • Разгон до 100 км/ч: 2,8 секунды.

4. Kawasaki Ninja ZX-12 и ZX-14

Линейка мотоциклов Kawasaki с индексом ZX давно пользуется особой популярностью. Объяснение этому довольно простое - до появления Honda Super Blackbird именно Kawasaki ZX-11 удерживал титул быстрейшего в мире байка (283 км/ч). Следующая модель ZX-12R была выпущена в 2000 году, и вновь громко заявила о себе, разогнавшись до 340 км/ч (без электронного ограничителя).

В 2006 году был выпущен мотоцикл ZX-14, который с 2012 года претерпел небольшие изменения и выпускается до сих пор с индексом ZX-14R (рис. 5). Пожалуй, это первый в мире байк, который вплотную приблизился к понятию "гипербайк" - по обилию электронных систем и передовых технологий ему не было равных. Кроме того, каждый элемент обвеса был тщательно проверен на аэродинамическом стенде с целью уменьшить сопротивление воздуха к минимуму. Максимальная скорость - 334 км/ч.

изображение Kawasaki ZX-14R
Рис. 5. Kawasaki ZX-14R

  • Максимальная скорость: 334 км/ч;
  • Объем двигателя: 1441 см³ (до обновления - 1352 см³) ;
  • Мощность: 207 л.с. (190 л.с.);
  • Крутящий момент: 153,5 Нм (140,7 Нм) ;
  • Снаряженная масса: 259 кг.
  • Разгон до 100 км/ч: 2,5 секунды.

5. Yamaha YZF-R1

Пытаясь найти самый быстрый мото в мире нельзя обойти стороной и широко известный Yamaha R1 (рис. 6). В свое время он совершил настоящую революцию в мотостроении. Инновационные технологии, внедренные при производстве, обеспечили невиданные ранее показатели маневренности и динамичности. Среди таких технологий можно выделить:

  • облегченная рама DeltaBox, изготовленная из алюминиевого сплава обеспечивает лучшую динамику и отменные тормозные качества;
  • низкий центр тяжести благодаря укороченному блоку двигателя;
  • электронные системы контроля акселератора и управления подвеской, помогающих райдеру во время управления;
  • крестообразный коленчатый вал и титановые шатуны и др.

изображение Yamaha YZF-R1
Рис. 6. Yamaha YZF-R1

С момента появления первого поколения еще в далеком 1998 году этот спортбайк претерпел множество изменений, и в настоящее время его характеристики следующие:
  • Максимальная скорость: 300 км/ч;
  • Объем двигателя: 998 см³;
  • Мощность: 200 л.с.;
  • Крутящий момент: 113,3 Нм;
  • Снаряженная масса: 200 кг.
  • Разгон до 100 км/ч: 2,88 секунды.

6. Ducati 1299 Panigale

Еще один мотоцикл родом с Италии, способный развить скорость свыше 300 км/ч - Ducati 1299 Panigale (рис. 7). Выпущенный в 2014 году он сразу заявил о себе как один из самых динамичных и скоростных мотоциклов. Аэродинамическая форма, обвес из углепластика, кованные колесные диски, полуактивная подвеска Ohlins Smart EC - вот лишь некоторые из преимуществ данного супербайка.

Изображение Ducati 1299 Panigale
Рис. 7. Ducati 1299 Panigale

  • Максимальная скорость: до 325 км/ч без ограничителя;
  • Объем двигателя: 1285 см³;
  • Мощность: 205 л.с.;
  • Крутящий момент: 144,6 Нм;
  • Снаряженная масса: 191 кг.
  • Разгон до 100 км/ч: 2,9 секунды.

7. MTT Turbine Superbike Y2K

MTT Turbine Superbike Y2K - единственный в мире мото с газотурбинным авиадвигателем Rolls Royce-Allison 250, который можно использовать на общественных автомобильных дорогах (рис. 8).

изображение MTT Turbine Superbike Y2K
Рис. 8. MTT Turbine Superbike Y2K

  • Максимальная скорость: 402 км/ч;
  • Мощность: 320 л.с.;
  • Вес: 227 кг.
  • Разгон до 100 км/ч: 1,5 секунды.

Хотя данный байк является серийным, позволить его себе могут немногие, так как цена составляет 200 тысяч долларов. Кроме того, в год выпускается только пять экземпляров, и каждый покупатель вынужден долго ждать своей очереди. Байк записан в Книге Рекордов Гиннесса не только как самый дорогой, но и как самый мощный в мире мотоцикл, выпускаемый серийно.

8. BMW S1000RR

Выпускаемый с 2009 года BMW S1000RR является одним из лучших спортбайков в мире, который благодаря своему сравнительно небольшому может преодолеть 300 км/ч. Так, в 2014 году мотогонщица Валери Томпсон на измененном S1000RR достигла отметки в 350,35 км/ч.

Изображение BMW S1000RR
Рис. 9. BMW S1000RR

  • Максимальная скорость: 350 км без ограничителя;
  • Объем двигателя: 999 см³;
  • Мощность: 199 л.с.;
  • Крутящий момент: 113 Нм;
  • Снаряженная масса: 183 кг.
  • Разгон до 100 км/ч: 3,0 секунды.

9. Dodge Tomahawk

В 2003 году компания Dodge представила публике концепт-прототип мотоцикла будущего с двигателем от спорткара Dodge Viper. Модель получила название Tomahawk (рис. 10). Максимальная скорость - 468 км/ч, однако инженеры-создатели утверждают, что байк вполне может превысить отметку в 600 км/ч (но никаких доказательств этому факту нет).

изображение Dodge Tomahawk
Рис. 10. Dodge Tomahawk

  • Максимальная скорость: 468 км/ч (в теории - 613 км/ч);
  • Объем двигателя: 8400 см³;
  • Мощность: 500 л.с.;
  • Крутящий момент: 712 Нм;
  • Вес: 277 кг.
  • Разгон до 100 км/ч: 2,5 секунды.

10. Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja H2R - пожалуй, самый крутой мотоцикл в мире, поскольку в настоящее время ему нет равных ни по скорости, ни по техническим характеристикам (рис. 11). Обилие электронных систем собственной разработки, инновационный решетчатый каркас, обвес из углеродного волокна - мотоцикл разрабатывался именно для того, чтоб затмить всех своих конкурентов. Кроме того, это первый в мире серийный мотоцикл с турбонаддувом, благодаря которому мощность была повышена до 310 л.с.

изображение Kawasaki Ninja H2R
Рис. 11. Kawasaki Ninja H2R

  • Максимальная скорость: 400 км/ч;
  • Объем двигателя: 998 см³;
  • Мощность: 310 л.с.;
  • Крутящий момент: 165 Нм;
  • Вес: 216 кг.
  • Разгон до 100 км/ч: менее 2,5 секунды.

Рекорд скорости на серийном мотоцикле

В 2016 году мотогонщик класса SuperSport Кенан Софуоглу на Kawasaki Ninja H2R установил рекорд скорости на серийном мотоцикле, набрав скорость 400 км/ч всего за 26 секунд после старта (рис. 12). Своим заездом он превзошел свой предыдущий рекорд 2012 года на 9 км/ч.

фото Кенан Софуоглу на Kawasaki Ninja H2R
Рис. 12. Кенан Софуоглу на Kawasaki Ninja H2R во время заезда

Гипербайк H2R, на котором был установлен рекорд, был в стандартной комплектации. Единственное изменение - специальные покрышки Pirelli, разработанные специально для заезда, а также высококачественное топливо, предоставленное компанией Elf.

Получать Новости Сайта
ВАС МОГУТ ИНТЕРИСОВАТЬ
Как выбрать мотонаколенники для езды на мотоцикле?
Мотонаколенники - это часть экипировки, они предназначены для того, чтоб уберечь от серьезных травм и ушибов коленей. Существует множество видов мотонаколенников, которые имеют анатомическую форму и не препятствуют естественному движению.
Подробнее
Самый быстрый мотоцикл

В настоящее время существует много действительно быстрых мотоциклов, но какой из них самый быстрый?

Подробнее
Как выбрать мотоэкипировку

Безопасность при езде на мото приобретает особую важность для каждого мотоциклиста, поскольку выбор мотозащиты прямо влияет на сохранность жизни и здоровья райдера. Как правильно выбрать мотоэкипировку, чтоб она была комфортной и обеспечила защиту от травм в случае падения? Все это требует особого внимания и тщательного подхода.

Подробнее
Новый стандарт тестирования шлемов ЕСЕ 22.06
Так как мотошлем является важнейшей частью защитной мотоэкипировки, все компании-производители при его изготовлении должны придерживаться стандарта ЕСЕ 22.05, который уже более 20 лет регламентирует минимально допустимые требования по защите.
Подробнее